Última atualização: 01 set 2026
A Rush SOS é uma iniciativa sem fins lucrativos cuja missão é facilitar a coordenação de assistência de emergência para pessoas que praticam atividades de aventura e ao ar livre.
Por motivos práticos, durante o período piloto o serviço é operado pela AMAI bvba, empresa constituída na Bélgica, que é a parte contratante da taxa de logística e destes termos. Depois do piloto, a Rush SOS será constituída como associação sem fins lucrativos no Brasil.
A Rush SOS não é uma seguradora, não assume riscos e não substitui seguro de viagem, de saúde ou de evacuação. Qualquer referência a seguro diz respeito exclusivamente a fornecedores terceiros e se limita à facilitação ou verificação, quando aplicável.
Todos os serviços da Rush SOS são oferecidos estritamente em regime de melhores esforços.
A cobertura só fica ativa quando tudo o seguinte estiver concluído:
A cobertura vale pelo período indicado na apólice de seguro do usuário e nunca além do período piloto definido abaixo.
Quando o usuário envia o próprio documento da apólice em vez de dados que possamos conferir com a seguradora, a Rush SOS confia nesse documento como enviado, não o confirma com a seguradora e guarda uma cópia dele durante o piloto. Ter uma apólice inválida, vencida ou não aplicável à atividade continua sendo responsabilidade do usuário.
A assistência é coordenada para lesões sofridas durante atividades turísticas de aventura comuns na área coberta, incluindo kitesurf, windsurf, wingfoil, natação e atividades de praia, cavalgadas e passeios de quadriciclo.
Atividades extremas ou de alto risco fora desse escopo — como parapente ou base jump — e qualquer atividade excluída pela apólice de seguro do próprio usuário não estão cobertas.
O primeiro piloto da Rush SOS vai de 1 de setembro a 31 de dezembro de 2026 (inclusive), no litoral do Ceará entre Cumbuco e Tatajuba. A cobertura vale somente nessa área e somente dentro do período piloto.
As pulseiras são distribuídas pelas pousadas participantes: Outro Beach Club Hotel (Cumbuco), Dom Domar (Ilha do Guajiru), Windhouse (Preá), Flowhouse (Jericoacoara), Vila Kalango (Jericoacoara), Casa Uca (Guriú), 4 Coqueiros (Guriú), Sunset (Tatajuba), Casa Santa Maria (Tatajuba).
O serviço da Rush SOS está disponível apenas nas seguintes condições:
Depois das 17h, o usuário reconhece e aceita que a probabilidade de haver helicóptero disponível cai bastante, já que aeronaves capazes de voar à noite são raras e muitas vezes indisponíveis nas regiões cobertas. Qualquer chamada após esse horário é tratada como altamente incerta.
Durante o piloto o helicóptero fica baseado em Fortaleza, portanto cada vila tem o seu próprio horário limite de decolagem — quanto mais longe de Fortaleza, mais cedo. Uma chamada feita depois do horário indicado para a vila só pode ser atendida na manhã seguinte. A Rush SOS pretende acrescentar um helicóptero baseado em Sobral o quanto antes, o que ampliaria esses horários, mas sem data garantida.
A Rush SOS não tem obrigação de operar fora dessas datas ou horários.
Toda a coordenação logística, a verificação de identidade e qualquer facilitação de seguro vinculada (quando aplicável) estão estritamente ligadas a uma única pessoa.
A Rush SOS não é responsável por:
O usuário aceita que a coordenação de emergência depende de sistemas complexos que podem falhar ou degradar sem aviso.
Ao usar a Rush SOS, o usuário concorda em:
Na máxima extensão permitida pela lei brasileira, a Rush SOS, seus voluntários, parceiros e representantes não serão responsáveis por lesão, morte, perda, dano ou prejuízo indireto decorrentes de:
Estes Termos e Condições são regidos pelas leis da República Federativa do Brasil, e eventuais litígios estarão sujeitos à jurisdição brasileira.